汽车发动机的五大基本工况是什么?了解一下基础知识!

汽车 2023-04-16 08:01:19 通达百科

今天汽车常识网给各位讲解有关发动机的五大基本工况的知识,其中也会对发动机的五大基本工况是什么?都是什么意思,求大神解答。(发动机工作时分为几大工况)进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在我们开始吧!

发动机的五大基本工况是什么?都是什么意思,求大神解答。

发动机的五大基本工况是什么?都是什么意思,求大神解答。

工况就是工作状况,电喷发动机基本分八种工况:启动、启动后、暖机、怠速、部分负荷、全负荷、过渡、托动。各种工况完全由电脑监视和控制。空档滑行是怠速工况,节气门关闭,曲轴转速低。带档滑行是托动工况。托动工况下油门踏板完全松开,电脑从怠速开关得知车辆转入怠速状态,而曲轴转速还很高从而知道车辆处于托动工况,此时电脑会首先推迟点火时间降低发动机功耗,然后根据转速停止喷油。一般ECU内预存有断油、恢复和紧急恢复三个转速点。当转速高于断油点且节气门关闭一段时间停止喷油,转速下降到恢复点恢复喷油,如果转速急剧下降(比如紧急制动)则在高于恢复点的紧急恢复点开始喷油。这个过程在一些有行车电脑的车上(比如宝来、高尔夫)可以很明确的观察到。十三工况是指欧Ⅱ排放试验检测的十三个测定点!

什么是发动机怠速,汽车处在怎样一个状态?

踩下离合或挂入空挡或挂入P档或行进中完全放松油门,这些情况下发动机不熄火都是在怠速下运转的。怠速是指发动机在无负荷的情况下运转,只需克服自身内部机件的摩擦阻力,不对外输出功率。维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速

发动机怠速是什么意思?

修车,冷作是干什么?

修车,意思就是修理损坏的车辆,是是汽车的检测、维护、修理和调试的现代化技术,通常使用使用工、夹、量具,仪器仪表及检修设备进行汽车的检测、维护、修理和调试。冷作,即冷作钣金,主要对金属板材进行冷、热态成型和铆接加工,车钣金包括冷作钣金的技术,维护保养冷作钣金机械设备及工、夹、量具、模具、胎具、样板,排除运行过程中出现的一般故障。扩展资料:汽车冷作包括冷作工、飞机钣金工、爆炸成型工、船舶钣金工、汽车钣金工等11个次级工种。职业基本文化程度要求为初中以上,职业能力要求具有一定的学习、理解和表达能力,具有较强的计算能力和空间感、形体知觉及色觉,手指、手臂灵活,动作协调。冷作钣金工是供给缺口较大的技术操作类工种之一,市场每年需求在400个次以上,铆焊、汽车钣金工等需求量较大。参考资料来源:百度百科-修车百度百科-冷作法

汽车发动机工况包括哪几种?

根据使用条件不同,发动机工况大致可以分为三类: 1.恒转速(固定式)工况,发动机功率变化,但曲轴转速几乎保持不变。如带动发电机、 水泵等的发动机。2.流体阻力(螺旋桨)工况,发动机功率与转速之间呈一定的函数关系,常见的为接近三 次幂函数关系,即: Pekn3 如带动螺旋桨工作的船用发动机即属此类。螺旋桨吸收的功 率与螺旋桨转速的三次方成正比。3.面工况,发动机的功率与转速在很大范围内各自独立的变化,二者没有特定的关系。汽车和拖拉机等陆上运输车辆所使用的发动机属此类。【简介】:汽车发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机,是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高,质量小,噪音小,起动容易,制造成本低;柴油机压缩比大,热效率高,经济性能和排放性能都比汽油机好。

什么是发动机五大系统?

1分钟看完汽车五大系统:发动机、刹车、离合器、变速箱、传动

什么叫怠速??

  怠速状态是指发动机空转时一种工作状况。在发动机运转时,如果完全放松油门踏板,这时发动机就处于怠速状态。调整怠速时转速不能突高突低,否则会对发动机造成早期磨损,最好到汽车维修部门进行调整。
  怠速是指发动机在无负荷的情况下运转,只需克服自身内部机件的摩擦阻力,不对外输出功率。维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速,是发动机五大基本工况之一。工作性能良好的发动机,其怠速一般为550-800转/分钟。
  怠速转速可以通过调整节气门开度的大小、怠速供油量等来调整其高低。一般来讲,怠速转速以发动机在怠速范围内不抖动且加速性能良好时的最低转速为最佳。

所谓的汽车怠速是什么意思???????

汽车的怠速不是一种速度,而是指一种工作状况。

发动机空转时称为怠速。在发动机运转时,如果完全放松油门踏板,这时发动机就处于怠速状态。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。一般来讲,怠速转速以发动机不抖动时的最低转速为最佳。

汽车怠速是什么意思

汽车怠速是指一种工作状况,发动机空转时称为怠速。在发动机运转时,如果没有完全放开又没踏板,这个时候发动机就处于怠速状态。汽车怠速对汽车危害非常大,主要体现在以下几个方面:一、消耗燃油不同的车在怠速状态下消耗燃油是不一样的,有些车辆怠速一小时以上会消耗1L,有些车辆更高,达到6、7L都有可能。二、尾气排放在怠速的情况下,车辆缸内的废气就会非常多,这种情况就会导致排放量的增加。汽车发动机怠速过高的原因:1、在发动机水温低、开空调、发动机电压低时、ECU程序设计要适当的提高怠速,这个正常情况,如果发动机水温正常、不开空调而怠速高,说明系统有故障,可能是电控系统,也可能是机械系统故障。2、造成怠速高的机械故障一定要注意检查进气管有无漏气,真空管脱落、损坏、进气管损坏(大众发动机进气歧管多为橡胶管)。因为在怠速时发动机进气量很少,如果有漏气进入,会造成怠速高。3、喷油器漏洞可能导致供油量过大,造成怠速高于正常值。

什么是汽车工况?

工况:   动力设备在一定条件下的工作状况,即各个参数之间的相互关系。   如:发动机在燃料消耗率最低时的运行状态称“经济工况”;在负荷超过额定值时的运行状态称“超载工况”

发动机的五大基本工况

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