今天老朋友崔工就和大家谈一下关于冬季使用车辆热车的问题，首先告诉大家冬季该不该热车，答案是肯定的，即冬季是需要热车的，为什么要热车呢？是因为汽车在长时间的停放之后，发动机内的机油流回到机油壳低部，此时启动车辆，发动机的内的各个部件得不到充分的润滑，发动机的上半部分都处于无油的状态，如发动机的气门顶部的凸轮轴在启动的瞬间都是无油状态，天气冷机油流动满，这样在开车会出现润滑不足的现象，造成发动机的磨损，从节能角度讲车辆正常工作的温度是95度左右，低于这个温度，车辆的供油系统不能正常工作，无法有效的将汽油雾化，汽油雾化不好就会燃烧不好（早上天气冷的时候，刚打着车是不是感觉汽油味特别大或者排气管味道特别难闻，答案就在于此），就会出现油耗上升的现象，同时动力也不足，影响正常驾驶，高于这个温度发动机容易拉缸，所以不在正常温度工作的，会影响车辆的正常使用，同时也会缩短发动机的使用寿命，这样发动机的故障率也会升高；对于很多自动档的汽车来讲，变速箱油温过低，变速箱油流动很慢，在变速箱内部就无法快速达到正常的油压，会感觉车辆特别沉，油门要到很高的转速，车辆才能达到一定的速度，燃油经济性大大降低，同时也会对变速箱内部产生一定的损坏，对于我们的车主来讲保养成本就会上升，这就是我们为什么一定要热车的原因。
那如何热车呢？
正确的热车方法应在汽车发动后1分钟-3分钟后即可上路，但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低转速（一般保持2500转以下即可），建议车速不要超50KM/H，待发动机温度上升至正常工作温度后再恢复正常驾驶即可，此时会有人问，那我热车15分钟后在开不就可以正常行驶了么？我不建议大家这么操作，因为怠速15分钟，浪费汽油的燃烧，油耗会升高，其次仅仅是怠速热发动机变速箱没有得到充分的预热，所以15分钟后仅仅是发动机处于正常的温度，而变速箱仍处于低温状态，不利于车辆的正常行驶。
正确的热车方法应在汽车发动后1分钟-3分钟后即可上路，但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低转速（一般保持2500转以下即可），建议车速不要超50KM/H，待发动机温度上升至正常工作温度后再恢复正常驾驶即可，此时会有人问，那我热车15分钟后在开不就可以正常行驶了么？我不建议大家这么操作，因为怠速15分钟，浪费汽油的燃烧，油耗会升高，其次仅仅是怠速热发动机变速箱没有得到充分的预热，所以15分钟后仅仅是发动机处于正常的温度，而变速箱仍处于低温状态，不利于车辆的正常行驶。
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