>1.大迈汽车[我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730．1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。]和汉腾汽车哪个好

针对于这两个车型而言的话、大迈要好。

1、众泰[众泰是一家以汽车整车及发动机、模具、钣金件、变速器等汽车关键零部件为核心业务的民营企业，是成立于2003年的中国汽车品牌，主要生产轿车、SUV、MPV和新能源汽车等。]汽车是属于金华永康铁牛公司的，由于铁牛公司是做钣金件[钣金是一种针对金属薄板（通常在6mm以下）的综合冷加工工艺，包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型（如汽车车身）等。]的，慢慢的开始造车，就是奥迪的弟弟奥拓，后面演变成大地众泰汽车→众泰汽车。

2、众泰汽车一炮打响，然后就延伸到T系列（T600,T700）、S系列（SR7,SR9）、X系列（大迈x5,X7）

3、那么汉腾是什么车子呢？

4、其实汉腾就是众泰汽车的延伸产品，所以说到这里你应该知道怎么选了吧！

5、望采纳！

2.汽车的雨胎[雨胎就是赛车在雨天使用的轮胎，主要用于雨天或地面潮湿情况下的赛车。]和干胎有什么区别吗

一、在干燥的赛道，选择干胎，干胎相对雨胎有这么几个特点：

1、充气压力比较高，轮胎[轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。]与地面的接触变形较小，滚动阻力较小。

2、没有排水花纹，轮胎胎面相对完整，抗磨损较强。

3、轮胎表面与地面的摩擦系数与温度有关，有最佳抓地力温度这个指标，所以赛车启动前轮胎要通

过加温设备提高温度。

二、在雨天，赛道有积水时，要选择雨胎。雨胎特点如下：

1、充气压力比较低，轮胎与地面的接触变形较大，滚动阻力较大。这有利与破坏液体摩擦所需要的

楔形角度。在干燥赛道使用雨胎，由于滚动阻力较大，不利于提高赛车速度。

2、有排水花纹，可以排除轮胎与地面之间的水份，是轮胎与地面直径接触，保持一定的抓地力。如

在干燥赛道使用，由于轮胎表面的不完整，磨损会非常大。

3.孟凡利：为什么汽车主驾驶[驾驶，指操纵车船或飞机等使行驶。]有左右之分

我们知道大部分人右手相对于左手来说要灵活，也习惯了右手占主导地位，而古时候出行的交通工具只有马和马车，人们上马左脚先踏鞍，上马之后也是左手持缰，右手执鞭。征战的时候也是右手持*便于杀敌。因此渐渐的习惯了靠左骑驶，而马车夫也是左手持缰，右手执鞭效仿骑士左行。渐渐的在大部分欧洲国家受尽压迫的底层人看来，靠左行象征着贵族和特权。法国大革命期间，革命的人们为了表现摆脱贵族压迫的决心，无论是行人，还是骑马的，或者是驾驶马车的，统统都靠右行。

拿破仑上台以后征战欧洲，法国占领哪里，就把靠右行规则带到哪里。像德国，俄国，意大利，西班牙，比利时等等。同样的在靠左行盛行的英国，他们把这一规范带到了他们广阔的殖民地。像印度，巴基斯坦，新加坡，澳大利亚，南非，香港等等。当然美国是个例外，因为美国经过长期与英国的战争才有了国家的独立，这其中法国多少给了美国一点帮助，为了彻底和英国划清界限，美国在建国伊始就把道路交通的左行改为右行。

随着车辆的增多弊端出现车祸频发。随着一些汽车厂家的研究，中驾驶被左驾驶和右驾驶代替。人们发现左驾驶和右驾驶的利弊一样。而英**基于保守的传统（也就是所谓的面子），一直坚持靠左行的原则。但在遵守交通安全的共识下，他们首创了道路**分道线。得以兼顾行车安全和“面子”。因此英国和他的殖民地一直盛行“右驾驶”。美国是现代汽车的发祥地，而美国又是靠右行交通规则，所有美国的左驾驶汽车，源源不断的销往世界各地。这在很大程度上决定了很多国家靠右走还是靠左走的问题。

中国就是一个很好的例子，二战以前受英，日影响我国一律是靠左行，二战后美国汽车和汽车式武器大量进入我国，所以当时的z战时交通运输管理局规定，改为靠右通行。一直沿用至今。

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