>1.汽车内部清洗[清洗是采用一种化学药剂清除物体表面污垢的方法，它是借助清洗剂表面污染物或复盖层进行化学转化、溶解、剥离以达到脱脂、除锈和去污的效果。]的主要项目是什么

汽车内部清洁的主要项目包括： ①全车内部吸尘。 ②仪表板和方向盘的清洁。 ③座椅的清洁。 ④车身[车身指的是车辆用来载人装货的部分，也指车辆整体。]内壁（包括顶棚和地毯）的清洁。

顶棚檫拭去污——先用大功率吸尘管和刷子在大面积上清洁干净，然后用中性的洗涤液着重清洁污垢，再普遍清洗全面，但必须注意的是车顶棚内填充物是幅热吸音的材质，吸收水分的能力强，清洁时抹布一定要干一些，否则湿乎乎的抹布使洗涤剂浸湿车顶材料时是很难干燥的。

座垫檫拭——直接喷洒鹰牌清洁剂[清洁剂，是一种液体状态的用来洗涤衣物或清洗用具或清洁家具等东西的清洁产品。]在上面，然后用抹布擦干净即可。

座椅檫拭去污——要进行几个步骤才能彻底打扫干净。首先：用毛刷子清洗较脏的局部，比如较大污记、垃圾、污点、污垢等。然后：用干净的抹布沾少量的中性洗涤液，在半干半湿的情况下，全面擦拭座椅表面，特别要注意的是抹布一定要拧干，以防止多余的水分渗入海绵中，因为坐潮湿的座椅很难受，同时更容易被灰尘污染脏。最后：用吸尘器再对座椅清洁一下，以消除多余的水分，尽快使座椅干爽起来，投入使用。

仪表台檫拭——仪表板一有许多沟沟坎坎的地方需用专用工具很容易把灰尖清扫干净。 把各部分灰尘打扫干净以后，使用专用的鹰牌仪表腊一喷，过几秒钟再用干净的抹布一擦，就干净如新了，仪表板焕发了青春。

门板檫拭——直接喷洒鹰牌清洁剂在上面，然后用抹布擦干净即可。

地毯的清洗——在洗涤前先进行除尘工作，然后喷洒适量的洗涤剂，用刷子刷洗干净，最后用干净的抹布将多余的洗涤剂吸掉就可以了， 这样可以使洗后的地毯既干净又像以前般的柔软。

车内特殊材质的清洁——现在汽车内部为了更美观、舒适，大量运用了多种复杂的材料，其中较多的有乙烯塑料纤维等。直接喷洒鹰牌清洁剂在它们上面；然后用抹布擦干净即可，还要喷涂一层鹰牌乙烯塑料式橡胶保护剂，可防止其过早老化变脆变硬。 对于高中档车的皮革内饰件，清洁皮革时采用专用清洁剂沾在抹布上清洁作业，完成后采用自然干燥为好，最后喷上专用皮革腊，用干布擦亮即可，只要保养定期得当，皮革饰品几乎是可以永久使用的。

2.汽车清除的积炭简单方法

1、清洗节气门。

清洗节气门可谓是众多4s店普遍都会建议要做的一个保养项目。实际上一项要花百元的项目，其实成本只需10元就能解决。其方法为：在拆下了节气门和发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]饰盖以后，用化油器清洗剂[清洗剂是一个很大的范畴，种类繁多，包括无机清洗和有机清洗两大类．有机清洗剂与无机清洗剂的区别简单地说，有机清洗剂就是含碳的化合物制成的清洗剂，无机清诜剂就是不含碳的化合物制成的清洗剂，因此它们属于无机物。]进行清洗，再用棉布擦干就可以了，程序相当之简单。

2、清洗发动机内部积碳。

发动机内部积碳对其进行有效彻底的清洗，不仅能减少对环境空气的污染，而且更重要的是能够延长发动机的使用寿命。

方法为：在打开机油盖以后，向机油口倒入一瓶发动机内部清洁剂，然后打火运转10钟左右熄火，最后再为发动机更换上新的机油和机滤就可以了。最重要的是，清洗成本也不会很高，远远低于4s店里的保养项目费用，为车主省了下一大笔。

3、使用燃油添加剂。

(1)没事别把燃油添加剂给车子当汽油喝，经常使用反而更容易产生污垢、胶质等东西。

(2)建议根据用车情况每10000-20000公里使用一下，经常在城市跑就短些，经常跑高速就长些里程使用。

扩展资料：

发动机积碳多的症状：

1、打火困难，往往需要打火6-7次甚至更多。

2、空挡滑行熄火，这是非常危险的，尤其是在一些技术不精的驾驶员身上，表现的尤为明显，熄火后不知所措，如遇下坡就更加危险了。

3、换挡熄火，这就比较严重了，在换挡的过程中需要有一小段时间停在空挡上，如果积碳很多就会出现换

4、挡也熄火。排气管抖有点堵塞，冒黑烟。

5、油耗增加，动力不足。

积碳形成的过程：

胶质是石油中的一种组分，也称树脂或极性芳烃属于碳氢化合物，呈红褐色到暗褐色并具有延展性的粘稠液体或半固体物质。汽油在高温受热**下会形成不溶于油的胶质沉淀物。

发动机在工作过程中，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。

它具有吸油特性，会让燃烧不完全的汽油再变积碳，一层一层的堆积，越变越厚，以致恶性循环。轻则影响发动机怠速和动力性能，重则造成发动机机械损伤，缩减发动机使用寿命！

由于80%的中国汽油采取催化裂变炼油工艺，弊端是该工艺生产的汽油辛烷值较低，为了解决这一问题就需要加入大量烯烃、芳烃，而这两种物质在汽油不完全燃烧后很容易产生胶质物。这就是积碳产生的原因。

发动机产生积碳是正常现象，是无法避免的，如果现象不严重，无需特别恐慌。盲目的做一些所谓的清洁项目，不仅性价比不高，而且可能对车的其他部分有损伤。

油耗增加是有因为很多容易被忽略的用车养车中的细节造成的。车龄和油耗没有必然的联系。

1、注意油品，清理积碳。质量不好的汽油，会使发动机积碳增多，而过多积碳会让进气管壁变粗糙，影响进气效果和混合气质量，比如平时1升油能产生的动能此时要1.5升的油才能达到，这就让油耗剧烈上升。

所以汽油质量不可忽视，同时如果觉得自己的发动机有积碳嫌疑，不仅是为了油耗，就算为了发动机的使用寿命，也要去修理店清理一次。

2、定期更换火花塞。

别小看那么一个小小的火花塞，它的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降，混合气燃烧不均匀，导致车子提速减慢，油耗上升。

3、勤查看胎压和轮胎磨损。

这就很好理解了，胎压过低，会使轮胎与地面的磨擦增加，阻力变大，油耗就会上升。我们在日常行驶中发现车的滑行距离明显减少，就应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。

参考资料：搜狗百科-积碳

3.汽车内部如何清洁

首先是除去绒布座位上面的油污和毛屑，要用毛刷子和干净的棉纱然后蘸取适量的洗涤剂，然后直接刷洗或者擦洗。

再用干布擦干，由于布料内渗透的水擦不干，所以在使用清洁剂的时候，尽量使用能迅速干燥的洗剂。

车内空气的清洁可以在空调的出风口喷洒空气清洁剂，然后关闭车门窗，待一段时间后再打开门窗彻底通风。

车内塑料器件和人造皮革的清洗，只能使用专门的洗剂，否则有机物无相溶解会导致塑料和皮革的腐蚀。

车内棉织物的制品，以及车门、载物架、后备箱蒙皮、顶棚等软织物都需要用专用的洗剂来清洁，一般可以使用干泡剂和软毛刷。

安全带[安全带是运用在设备上的安全件，乘坐飞机等飞行器，或在高空作业与进行技艺表演时，为保障安全所用的带子。]的清洗，对于已经脏了的安全带可不必拆下清洗，可以用肥皂水清洗。卷上安全带之前，必须让安全带干透。

注意事项

不要使用化学方法清洗安全带，由于化学洗剂会导致安全带的织物破坏，因此要避免安全带与腐蚀性液体的接触。

4.大家看看这个汽车发动机冷却系统清洗和更换方法,再看看我的操作,

罗列一下你没有注意的地方一、汽车带有节温器，节温器的作用是在水温到达80-86度之间完全打开，在温度没有达到的时候只有小循环水流，很小的循环，打开以后才是大循环，只有大循环才能放出冷却系统在发动机内部的水二、打开水箱下面的放水阀和水箱上面注入水这样的清理方法只能更换掉水箱里面的水，这和怠速运转关系并不大，因为节温器一直没有打开水温达不到要求，大循环就没有，你也就换不到发动机里面的水排空的做法其实是水温达到80度以上，节温器打开，进行大循环时，再打开水箱盖，空气就会在循环的时候通过水箱排除，这时候加水才是正确的排空.至于标准时6升左右，为什么加不到6升，是因为发动机里面的水你没有排出来，所以加的实际是水箱和一些管路上的水而已最好的清洗方法是用仪器清洗，没有条件的话，购买一瓶水箱清洗剂，倒入水箱让他怠速运转15-30分钟，然后拆掉上水管，应该拆掉节温器（装回管路）从上水管注入清水，发动机怠速运转这样就能实现大循环，并且把里面的水都推出来，时间自己把握，水清即可，清洗完毕熄火打开水箱放水阀，放干净水箱水，然后拆开下水管，在上水管加入防冻液直到看到清水的颜色变为水箱水颜色（这样发动机里面的水就更换完毕）装回下水管和节温器，装回上水管，然后加注防冻液在主水箱（加满），副水箱加到刻度以内，启动发动机等水温上来节温器打开，小心打开主水箱盖（防止水喷出来，必须有东西挡着）然后开始加入防冻液，加满后装好水箱盖子，装复后去外面跑一圈，回来再看一遍，确定没有空气就算完工.这是最彻底的做法。

5.汽车清洗的操作流程

原发布者：xjli085

标准的汽车清洗操作流程|

汽车清洗操作流程是指在整个车辆清洗过程中所应严格遵循的每一项具体的操作步骤。它要求我们在清洗操作全过程中的每一个步骤都必须要精确到位，都要求按照规定的动作进行规范化的操作，我们把这个工作程序称为汽车清洗操作程序。|（1）清洗原则|冲洗车[洗车工作看似很简单，但是洗得又快又好又能让顾客满意就不容易了。]辆应遵循自上而下，先首后尾、顺时针清洗的操作程序。这样，一方面可使污物由上往下流出，另一方面可减少遗漏情况的发生。同时，操作时最好能由二人一组相互配合进行（为便于陈述，我们暂称为甲和乙），以保证工作速度和质量。|（2）清洗前检查|1）主要功能|本道程序的主要功能是通过清洗前对污渍性质的检查，以便明确对该辆汽车所应采用的清洗工艺。|2）检查污渍性质|在去污前，要首先判断车体粘着物的性质，这些物质一般有：昆虫的尸体、树胶汁、泥沙、铁粉、水泥、装修胶、沥青等，不同性质的物质各有不同的去污办法。但就汽车美容业而言，我们可将这些物质大致分为两大类：一类是无硬物附着物，如虫子尸体和树胶类；另一类是硬物附着物，如水泥、装修材料和沥青等。|3）确定清洗模式|在洗车前要明确汽车脱蜡与否，脱蜡清洗与不脱腊清洗是二种完全不同的清洗方法。不脱蜡洗车是指在洗车时只做日常的洗车养护，并不伤及原漆面[漆面，拼音qī miàn，汉语词汇，意指黑脸。]上的车蜡，在这种情况下应使用不脱蜡洗车液[洗车液的主要清洗成分都是天然植物提取的表面活性剂，这些都是国内洗发香波的主要成分，另外洗车液一般还添加有天然车蜡，天然的驱除车体静电的成分。]。而脱蜡洗车是指车辆在清洗后要在汽车漆面上重新再打一层保护性上光蜡。此时，就应使用脱蜡洗车液，以便在清洗车上油泥、污渍的

6.汽车清洗的方法有几种

根据汽车车身漆面的含蜡情况，可以将现代汽车的清洗分为以下几种。

(1)一般性清洗。一般性清洗是指原车身表面有蜡且蜡的效果很好，对车漆仍有一定的保护作用，在洗车时不需要把它去掉。因此，这种洗车只是洗掉车身的灰尘、污迹等。清洗方法主要是通过清水和专用清洗剂，采用人工或机械的方法进行。汽车的一般性清洗是最常用的一种清洗方法，也是汽车最基本的保养项目之一。

(2)除蜡清洗。一般汽车车身的漆面都是要上蜡保护的，只是蜡的品种和时间不同。汽车经过一段时间的行驶后，漆面上的蜡就会逐渐老化或局部脱落，失去其应有的保护功能。在上新蜡之前必须要把车身上的残蜡清除干净，不然会因两次上蜡的品牌和时间的不同，出现局部新蜡附着不牢的现象。除蜡清洗是一种除掉车漆表面原有车蜡的清洗作业。清洗时要针对不同的车蜡选用不同的除蜡水，有效地去除车蜡。用除蜡水洗完之后，再用清水将车身表面冲洗干净。

(3)新车开蜡清洗。新车下线时，为了避免在露天停放或在运输中风吹雨淋、烈日曝晒、受烟雾及酸雨的侵蚀，必须进行喷蜡覆盖保护，以防漆面受蚀老化、生锈。但在新车交付正常使用运行后，这层下线时的保护蜡必须除去，这种对新车进行除蜡的过程称之为开蜡清洗。保护蜡的成分与日常的车蜡是不同的，因此在购买了新车后，应到专业美容店用新车开蜡剂去除保护蜡，然后对车漆做深层次的清洁养护，此工序称作“车漆还原”。然后再用高泡沫柔性洗车液清洗上光，最后用不含抛光剂的、柔和的新车专用蜡将清洁的车漆表层密封，使车漆底色充分展露。

(4)车表顽固污渍的清洗。汽车行驶时有可能粘上鸟粪、沥青、焦油、飞漆等难以清洗的顽渍，若没有及时清洗，长时间附着在漆面上，则会形成顽固的污渍，特别是此类附着物在短时间内就会对车漆产生腐蚀。顽固的污渍用一般的方法和清洗剂很难清除，必须用专门的清洗剂进行清洗，如焦油去除剂、有机溶剂等，也可根据情况用抛光的方法进行清除。

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