>1.汽车[我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730．1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。]ECU升级真的有效果

汽车ECU升级，在国内又叫：刷ECU,ECU改装。这项技术是从欧洲发达国家引进，又称：ECU tuning，翻译成中文：ECU调校。它的主要原理就是通过读取原车数据，在原车全安范围内进行发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]数据的重新编程，主要优化发动机的点火，喷油[喷油(Painting)是台湾的一种叫法。]等参数据。能有效果提高发动机的工作效率，控制精度[控制精度是指反馈控制系统中最终的控制参数值与额定值的符合程度。]，燃烧更加充分等等，达到提高发动机功率，扭矩[扭矩是使物体发生转动的一种特殊的力矩。]等动力[动力即一切力量的来源，主要分为机械类和管理类。]参数据的输出，提高驾驶乐趣，降低油耗。这是100%安全的，正规商家都有质保。欧科专业为个人重新编程数据，为客户提供1-4阶动力数据，欧洲品质，拥有完善的售后服务，解除客户ECU升级的后顾之忧。

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2.车子有必要刷ECU升级吗

根据需求，一般的用户是没有必要进行升级ecu的。

刷ECU，在国内目前又称ECU升级、汽车电脑[电脑（Computer）是一种利用电子学原理根据一系列指令来对数据进行处理的机器。]升级、ECU改装等，事实上正规译法是ECU调校。刷ECU的工作原理：是通过改写程序的办法，将供油及点火的在原厂数据基础上进行精细调整，优化参数以达到增加输出马力、提升扭矩或降低油耗的目的。增加马力和扭矩相应增加油耗，降低马力和扭矩相应降低油耗。

刷ECU，这项技术最早多应用于改善F1以及拉力赛赛车，根据不同赛道来改善发动机动力输出，以提高赛车成绩。后来被普遍应用于民用级家庭轿车。此项目进入国内的时间还比较短，算是个新兴项目，很多人还不很了解。对发动机来说，汽车ECU就相当于电脑软件与硬件的关系，更贴切的比喻应是，汽车ECU相当于

计算机主板上的BIOS，通过它可以调控发动机动力输出数值。

ECU是汽车电脑，刷汽车电脑可以提高动力，也可以减低动力，看需求。

简单原理如下。

1.汽车发动机运转由汽车电脑（即ECU）控制。

2.ECU控制发动机的进气量，喷油量，点火时间等，从而决定引擎运转效率和功率、扭力等。

3.发动机工作在各种转速、档位、负荷、温度等条件时‘所对应’的进气量，喷油量，点火时间等信息，以数据库[数据库(Database)是按照数据结构来组织、存储和管理数据的仓库，它产生于距今六十多年前，随着信息技术和市场的发展，特别是二十世纪九十年代以后，数据管理不再仅仅是存储和管理数据，而转变成用户所需要的各种数据管理的方式。]方式记录在ECU中，这个数据库称为“M.A.P.”。

4.刷ECU的实质就是修改这个“M.A.P.”---数据库。改变控制发动机的数据，影响发动机的运转，在引擎可承受范围内，达到所需要的效果。

简单举例：发动机汽缸每次喷油a毫升，和b毫升空气混合然后燃烧，放出动力X焦耳；把喷油改成c毫升，和d毫升空气混合后燃烧，放出的动力Y可能比X大，也可能比X小。

类似电脑CPU，出厂时标3.0GHz，但在一定范围内也可以超频（提高速度）、降频（节能）。

只不过汽车ECU弄起来复杂得多。

一般而言，正规的刷ECU地点可以帮你到达你想要的效果——释放动力，优化电子喷油的效率。我国的车辆因基于我国国情，道路状况等，有部分动力是被刻意封锁的，刷ECU则可以释放这部分的动力。 然而，有些并不专业的人士在刷ECU的时候可能会使程序发生错乱，甚至改变了程序，因为ECU的本质是行车电脑，就像普通电脑那样，一旦安装错误的软件会使电脑出问题。

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