打开行车记录仪ADAS系统是否需要视具体情况而定。如果驾驶员有丰富的驾驶经验，有信心能够判断与前车的距离并确保行驶过程中不会出现偏离车道的情况，则可以不使用ADAS。但如果驾驶员缺乏相关经验，则最好开启ADAS系统，以确保行车安全。
像新手司机就建议将行车记录仪ADAS打开，当车辆发生车道偏离或者与前车距离过近时，行车记录仪ADAS能够在一定程度上提醒车主，起到事故预警的作用。
行车记录仪ADAS实用吗？
现阶段来看并不实用，经过实际体验发现。行车记录仪ADAS的智能化程度并不高，在很多复杂路段下系统检测功能容易失效，且行车记录仪的摄像头成效效果并不理想，所以系统常常会出现误判的现象。
因此大家不要过度依赖行车记录仪ADAS系统，自己打醒十二分精神并握好方向盘才是硬道理，否则系统出BUG导致车祸的话一切后果都需要自己承担，到时就可真是“偷鸡不成蚀把米”了。
ADAS和行车记录仪ADAS的区别
1、核心功能不同
ADAS的核心在于安全，而ADAS记录仪的核心在于记录，两者的功能重点并不相同。虽然现在很多车辆的行车记录仪都带有ADAS，但是功能作用上却远不如ADAS全面，像汽车启动提醒、溜车提醒，行车记录仪ADAS都是不具备的。
2、硬件不同
行车记录仪的主要目的是为了记录，所以行车记录仪的摄像头是长广角的，分辨率会很高，但检测距离就只有30米。反观ADAS，ADAS是先一步为驾驶员预判危险，所以得留出足够的时间供驾驶员判断和反应，所以ADAS的焦距会更长，检测距离至少要达到70米以上。
3、算法不同
也就是将收集到的数据进行一系列计算后输出，主要是决定预警的准确率。专业的ADAS预警准确性能达到98%，而行车记录仪ADAS，因为目的在于记录，所以对于预警准确率并没有花太多的心思。
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