1. 普通公路是指一般行车需求较大的一些道路，通常为双向两车道，没有隔离带和中央隔离设施。与高速公路相比，普通公路的等级较低，速度限制较低，车辆通行效率也相对较低。但因其较低的通行限制和规划建设成本低廉，普通公路在交通运输中占有重要地位。

2. 普通公路通常是连接各地乡镇和城市的主要道路，经过繁华市区或是连结居民点的农村土路，因此在通行速度、安全性方面要比高速公路更具挑战性。它需要更高的驾驶技能和更细致的驾驶注意力，也更具变化性，需要随时做出正确的判断和驾驶策略。

3. 普通公路在我国仍然是主要的交通路线之一，虽然有些区域已经建成了高速公路，但是在农村和偏远地区，往往只有普通公路才连接着这些地方。因此，合理规划普通公路建设计划，不仅可以促进当地经济发展，也可以改善人们的交通出行条件。

4. 然而，与高速公路等级相对较高、管理比较严格相比，普通公路的管理较为薄弱，不同车辆的通行混杂在一起，缺少分类管理，加重了管理难度。同时，普通公路交通流量大，车辆运行速度快，车辆的交通安全和通行效率成为了普通公路面对的重要难题。

5. 总的来说，在我国的交通网络建设中，普通公路仍然是不可或缺的组成部分，除了给人们带来更加便捷的出行条件，还可以为当地经济发展作出巨大的贡献。但需要注意的是，我们在规划和建设普通公路时，也要不断加强对通行安全和管理的监督，为人民的出行和生命安全保驾护航。