别克君越28T是一款备受喜爱的豪华轿车，然而，一些车主可能会面临换挡顿挫不积极的问题。针对这一问题，我们整理了一份详细的刷程序动力提升指南，旨在完美解决原车换挡顿挫不积极的困扰。通过简单的操作和调整，您将能够充分发挥君越28T的潜力，获得更流畅而积极的换挡体验，享受更加舒适和动力充沛的驾驶乐趣。

升级前后参数对比

原厂数据：261匹 350扭矩

升级数据：336匹 460扭矩

升级地点:河北保定市上门

在外观上，君越车头呈现出酷炫的设计风格，看起来具有运动气息。君越头灯呈现出年轻的设计风格，设计个性时尚，与传统造型有较大区别，辨识度也不错。同时，头灯标配LED远近光灯。

在动力性能方面，君越配备2.0TL4发动机，发动机最大功率261马力，峰值扭矩为350牛·米，与之匹配的9AT自动变速箱

作为一台2.0T家用私家车，这台君越原厂动力非常强劲，大油门还有很强推背感，但是唯一美中不足的是有个通病，轻油门，情况下，低速行驶时，特别是在30码以内速度，换挡会有很强拉拽感，换挡顿挫严重，换挡不积极，涡轮延迟介入，只有转速达到2000转以后涡轮才介入，动力才突然爆发，所以必须通过升级ECU特调程序给改善一下！

升级效果：经过两个小时的OBD方式读写数据，专车专调，这台君越的最大输出达到336马力-460牛米。刷完提速凶猛，媲美CVT的平顺，随叫随到的动力，起步油门灵敏，换挡顿挫完全消失，换挡更加积极平顺！

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