自动挡汽车挂档不走的原因是什么？

汽车 2023-07-04 11:10:11 通达百科

自动挡汽车挂档不走的原因是什么？今天汽车常识网给各位讲解有关自动挡变速箱换挡不及时的知识，其中也会对自动挡汽车挂档不走是什么原因？(自动挡车挂挡不走有什么解决办法)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

自动挡汽车挂档不走是什么原因？

自动档汽车挂不上档了怎么回事？

你好 1.
可能是挡位锁锁住了,有一些自动挡车上设置有挡位锁止开关,主要用来在汽车没电无法换挡的时候强行进行换挡,或用来防止滑车。可能车友不小心触碰到了此开关,导致挡位被锁住了,可以在换挡杆附近找到“shift lock”按键进行解锁操作。

2.
汽车电瓶亏电也会导致挂不了挡,可以看看车上的灯光、仪表盘是否还在正常显示工作。如果没有正常工作,则说明汽车亏电,只要补充回电瓶的电量就可以了。

3.
行车电脑出现暂时紊乱,尝试重新启动一下车辆,看看能否恢复换挡。挡位拉线断裂也会导致车子换不了挡,更换挡位拉线即可。

4.
除此之外,还有可能是排挡总成内部、变速箱的控制模块、挡位开关等出现故障导致的,这些问题就只能前往4s店或相关检修机构进行检修了。

自动挡变速箱换挡迟钝是怎么回事呢？

汽车自动挡换挡慢什么原因

自动挡车升档滞后，40年汽修工给出这1个方案，不用大拆变速箱！

自动变速器不能正常升档的原因及排除措施

1、故障现象
（1）汽车行驶中自动变速器始终保持在1挡，不能升入2挡和高速挡。
（2）行驶中自动变速器可以升入2挡，但不能升入3挡和超速挡。
2、故障原因
（1）节气门拉索或节气门位置传感器调整不当。
（2）调速器有故障。
（3）调速器油路严重泄漏。
（4）车速传感器有故障。
（5）2挡制动器或高挡离合器有故障。
（6）换挡阀卡滞。
（7）挡位开关有故障。
3、故障诊断与排除
（1）对于电子控制自动变速器，应先进行故障自诊断。影响换挡控制的传感器有：节气门位置传感器、车速传感器等。按所显示的故障代码查找故障原因。
（2）按标准重新调整节气门拉索或节气门位置传感器。
（3）检查车速传感器。如有损坏，应予以更换。
（4）检查挡位开关的信号。如有异常，应予以调整或更换。
（5）测量调速器油压。若车速升高后调速器油压仍为0或很低，说明调速器有故障或调速器油路严重泄漏。对此，应拆检调速器。调速器阀心如有卡滞，应分解清洗，并将阀心和阀孔用金相砂纸抛光。若清洗抛光后仍有卡滞，应更换调速器。
（6）用压缩空气检查调速器油路有无泄漏。如有泄漏，应更换密封圈或密封环。
（7）若调速器油压正常，应拆卸阀板，检查各个换挡阀。换挡阀如有卡带，可将阀心取出，用金相砂纸抛光，再清洗后装入。如不能修复，应更换阀板。
（8）若控制系统无故障，应分解自动变速器，检查各个换挡执行元件有无打滑现象，用压缩空气检查各个离合器、制动器油路或活塞有无泄漏。

自动挡的车怎么挂档拉不动是什么原因？

1，挂档杆的锁止电机可能损坏有些车档杆旁有个应急开关用手按下就可以挂了2，挂挡机构的电磁阀坏了3，变速箱问题，或者变速箱电脑版出现问题，请到修理厂细查，也有可能半轴掉了自动挡车驾驶技巧：1，把钥匙转1(或2)格;仪表盘上许多灯亮，此时车内的电脑开始自检(相当于PC的启动)，同时，油泵开始工作。几秒钟以后，各灯熄灭。根据车的不同，有的灯点火以后才会熄灭。2，踩下刹车，点火。3，等发动机怠速下降到正常转速，水温表指针开始动以后，踩下刹车，挂D档，松手刹。4，松刹车，走。上面点火过程同样适用于手动档的车，只是手动档的车必须踩离合点火。如果你认为环保或热车烧掉的一点点汽油比发动机寿命更重要，请跳过热车这一步。5，踩油门加速，踩刹车减速。6，遇见红灯或其他原因需要短时间停一停，踩刹车保持车静止。松刹车起步。

自动挡汽车不换挡什么问题？

发动机扭力跟不上或者变速箱换挡油压控制问题。建议做一下失速测试，必须专业人士做，做起来很简单，但是需要确保安全。如果失速大于规定值说明发动机扭力问题，检查发动机；如果失速小于规定值说明是变速箱油压不够，检查变速箱。扩展资料：1、自动挡汽车换挡注意：在换挡时，不要踩下油门踏板，挂上挡位后也不要立即猛踩油门踏板。此外还要切忌在车速很高的情况下从D挡位换人S挡位或L挡位，否则会引起发动机强烈的制动作用。2、自动挡起步新手在启动自动挡的教练车时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板。开自动档汽车起步时应先踩下制动踏板，挂上D挡后，松开手刹，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板，并稳住，不要忽快忽慢。3、自动挡停车新手开自动档汽车驾驶技巧提醒如果停车时间很短，可在D挡位下踩住制动踏板停车，这样松开制动踏板可立即起步。如果停车时间稍长，可在D挡位下踩住制动踏板的同时，拉上手刹。若时间较长，最好将选挡操纵手柄置于N挡位，并拉紧手刹后松开制动踏板。