国产汽车品牌，虽然在汽车市场上发展较晚，但随着新能源的跨度转型，这方面还是有着比较超前的布局。今天给大家介绍的这款车，则是我们自主品牌的比亚迪旗下的秦PLUSDM-i,让我们以秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 55KM 领先型为例，来看一下这款车的静态方面表现。

外观部分，比亚迪还是挺懂年轻人的，整个造型设计偏于较扁平，前脸部分采用了大尺寸的六边形镀铬，内部为矩阵的点阵方式，上方使用了饰条进行横穿，两侧大灯为led光源，内部灯组带有自动头灯，高低可调以及延时关闭等功能。

车身侧面也是追求运动感，尾部采用了溜背式的设计，多幅式的轮毂配合着车窗周边的多个点缀了提升了精致。尾部方面则与车头相呼应，尾灯进行了贯穿式的造型。

来到车内，整个风格也是比较偏向于科技感，在用料方面，为多种材质的拼接，搭载了多媒体显示屏，支持旋转，并可触控操作和语音识别，内置OTA升级、车联网以及手机互联等功能。方向盘为三幅式的多功能方向盘，把握上手感饱满。

空间方面，比亚迪秦PLUSDM-i的全车尺寸为4765x1837x1495MM，轴距为2718MM，定位于一款紧凑型SUV，内部空间表现宽敞，前排为一体式的运动座椅，在包裹性上表现优秀，座椅上也加入了缝线的点缀来突出运动感。此外，后排在腿托部分的柔软度要比前排更为舒适一些，提供了不错的乘坐体验。

动力方面，该车将会搭载的是1.5L自吸发动机加电机的插混动合。发动机最大马力110马力，最大扭矩135牛米，电机最大马力180马力，最大扭矩316牛米，匹配E-CVT无级变速，百公里油耗2.17L。悬架方面采用的是前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂。

总的来说，在产品力方面，，比亚迪秦PLUS DM-i还是有着不错的表现，而且常被消费者称之为10万级别最具性价比的车型，目前，市场上该款车型也是有着不错的销量，大家对于这款车有什么看法呢？欢迎留言评论。

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