近日，小米公司掀起了一波又一波的话题。从小米煮出熟饭的想法到小米汽车计划的揭晓，小米始终以其坚守性价比路线而闻名。小米作为一家科技巨头，一直以来以其高性价比和卓越的技术优势受到消费者的喜爱。而如今，小米正如火如荼地进军汽车领域，引发了广泛关注和期待。众人纷纷猜测，小米汽车计划能否延续小米的性价比优势，给消费者带来更多惊喜和实惠。

申报图显示，小米汽车首款车有两种型号，分别为SU7Max和SU7。车长4997mm，宽1963mm，高1455mm，轴距3000mm，设计风格上，其采用溜背式造型设计，尾部为贯穿式尾灯，展现出较具运动感的风格。

动力方面，小米SU7搭载襄阳弗迪电池生产的磷酸铁锂电池，采用单电机，驱动电机峰值功率为220kW，最高车速为210km/h；SU7 MAX采用宁德时代的三元锂电池，采用双电机，前后驱动电机峰值功率分别为220kW/275kW，最高车速可达到265km/h。同样在智能驾驶配置上，小米汽车也进行了高低配版本的区分，SU7 MAX配备了激光雷达，而SU7无激光雷达。

当下，随着政策收紧，汽车生产资质的申请变得格外困难。长期以来，小米汽车通过何种方式实现量产，是外界极为关注的问题。如今，从工信部公告可以看出，小米汽车的生产企业为北京汽车集团越野车有限公司，但其生产地址却为北京市北京经济技术开发区环景路21号院，此为小米汽车自建工厂所在地。这表明小米汽车的生产方虽然为北汽越野，但实际却是由其自建工厂生产，北汽越野与小米汽车的关系更像是其生产资质的提供方，而非代工厂。

关于小米汽车首款汽车的售价，网上也是众说纷纭，一部分人认为，小米第一款手机当时的定价是1999元，从此一炮而红，奠定了小米品牌成功的基础。因此，小米第一辆汽车定价也应该是19.99万元，通过相似的数字凸显性价比优势，撬开市场；也有声音认为，无论是车身尺寸，还是搭载的智能配置，小米第一辆汽车的定价不会低于30万元，一些知名的汽车博主也表示，高配车型的售价或将达40万元。根据工信部申报信息，小米汽车将推出两款配置差异化的车型，从当下相近的市场竞品售价分析，小米首款车型的售价大概率将处于20万元~30万元区间。

封面新闻记者 刘念

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