比亚迪秦PLUS如今已是轿车市场当之无愧的热销车型，大多数月份也都能跻身到轿车销量榜单的前五名，在去年秦系列总销量突破34万辆，而秦PLUS累计销量也超过18.8万辆，且值得一提的是，老款秦PLUS起售价超过11万元，可以说是在合资车的口里抢食，但事实证明秦PLUS很成功。不过，比亚迪还在持续为这款车型增加竞争力，在前几日秦PLUS DM-i推出了冠军版，受到了非常多消费者的关注，据悉在3天订单量就突破到1.5万辆。

快速收获销量的很大原因无疑是价格，新款秦PLUS DM-i冠军版的售价为9.98-14.58万元，起步价降了1.4万元，而顶配价格则降了2万元，价格的大幅下探拉低了购买门槛，9.98万元的价格与经典轩逸、朗逸启航接近，而后者还是上一代车型，并且搭载的是手动变速器。

另外，新款秦PLUS DM-i冠军版在价格下降的同时，配置也进行了不小的升级。

新款纯电续航55KM的版本只提供了两款，使用了相同的动力系统，由1.5L自然吸气发动机、电动机、电池等组成，发动机最大马力110Ps，电动机最大马力180Ps，核心方面没有变化。

以新款领先型与老款尊贵型为例对比，两款车价格分别为9.98万元、11.38万元。在配置上，新款增加了电池预加热系统、语音识别控制系统、后座出风口、8.8英寸悬浮液晶仪表以及增加了2个扬声器与DiLink 4.0(4G )车机系统、旋转中控屏。另外车辆的座椅材质还使用了打孔工艺皮革，质感更出色。

新款超越型与老款旗舰型，价格分别为11.58万、12.78万元，配置上新款增加前雷达、遥控泊车、360度全景影像、车载KTV、旋转大屏、8.8英寸悬浮液晶仪表。

而再看纯电续航120KM的版本，新款提供了三款车型，发动机同样为1.5L，但电动机最大马力达到197Ps。

其中新款领先型价格为12.58万元， 老款尊贵型价格为13.78万元，降价1.2万元，配置变化增加遥控泊车、电池预加热、车载KTV、旋转大屏、8.8英寸悬浮液晶仪表、全车一键升降、主驾化妆镜。

新款卓越型价格为14.58万元，老款旗舰型为15.38万元，新款降价8千元，但配置多了车道居中保持、副驾驶电动、前排座椅加热、车载KTV、旋转大屏、8.8英寸悬浮液晶仪表等。

同时还增加了一款售价13.58万元的超越型，该车配备12.8英寸大屏、车载KTV、360度全景影像等。

除此之外，冠军版还增加了墨玉蓝车身配色，显得更为沉稳大气，内饰则增加了暖阳棕色，质感更高级。总而言之，新推出的秦PLUS DM-i冠军系列综合性价比大大提高，不得不说，在现款车型已然拥有出色销量以及用户积累的情况下，新款前景必然会更为光明， 3天收获1.5万订单也就不足为奇了，只是不知道秦PLUS DM-i的竞争对手还有没有出路？

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