1.大众motion380TSL是什么车
motion380TSL是途观*2.0T四驱版。
*途观是大众首款国产SUV，也是该公司继途锐后在全球范围内推出的第二款SUV。
大众首款国产SUV——途观，于2010年3月26日公布价格。大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，无论动力性能还是经济性都有着出色的zd表现，与之匹配的6速手动变速箱及爱信6速手自一体变速箱，可以将动力更好地发挥，在享受到澎湃的动力同时，排放也更加环保。
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大众途观驾驶技巧：
1、首先一定要知道车身的尺寸规格。虽然自己买的是小越野，但是不能啥坑啥坎都敢上，要内了解自己的车子的最小离地间隙。由于车子更宽更高，但是一定要注意，有的限高限宽的地方能不能进去要心中有数。
2、同样的，对自己的车子的动力性能要有所了解。在一些紧急情况下，自己的车子需要多大的油门多大的动力可以脱困，是非常重要的。
3、和动力同样重要的是刹车性能，一个车子在关键时刻能不能刹得住，刹车距离是多少也非常重要。
4、而在新车驾驶中，虽然很多人说过了，新车驾驶最好不要百公容里急加速，也不要急刹车，高速上不要超过100迈，新车要有个磨合期。
参考资料[简介 参考资料是 词条中引用的有公信力且可供查证的 资料，参考资料由参考资料文字说明和参考资料 链接组成，位于词条正文下方，是词条中引用的有公信力且可供查证的资料，一般包括 书籍、 论文、 杂志、-cankaoziliao]：百度百科-途观L
参考资料：百度百科-途观 2012款 2.0TSI 自动
2.大众汽车[大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。]尾标的280、330、380分别是什么意思
大众汽车尾标的280、330、380是扭矩[扭矩是使物体发生转动的一种特殊的力矩。]值。大众汽车品牌将其发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]的扭矩值（牛·米）划分为若干个“扭矩类别”，例如180、230、280、330和380牛·米。
车尾标识体系将通过“以牛·米为单位的扭矩类别标记值”加“发动机技术类型”的形式，在搭载了TSI和TDI发动机的大众汽车品牌乘用车和轻型商用车的右后车尾呈现。例如，新标识“230 TSI”所代表的意义是：该车型配备的发动机是扭矩类别为230牛·米的TSI发动机。
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大众旗下的涡轮增压车还有一个比较特殊的命名方式，是用“扭矩+发动机类型”命名，在内部将扭矩设这了这么几个等级，然后对应不同的尾标。比如，扭矩在132~225Nm的，尾标值为180TSI，扭矩是在200~250Nm的，尾标是230T等等。
同样，用扭矩来命名的还有本田思域这些日系车。比如，思域的1.0T的发动机的扭矩是173Nm，但取个整数值，就用了180Turbo来表示了、1.5T车型的扭矩是220Nm，就用220Turbo，来表示。
3.大众300是什么车啊
目前大众汽车将汽车尾标中将排量信息更改为了扭矩信息，一般以180、230TSI、280TSI、330TSI及380TSI。并没有300，看看是否是看错了。
扭矩等级
扭矩标识 对应发动机 对应车型
180 1.6L POLO、捷达、桑塔纳
230TSI 1.4T 尚酷、高尔夫、宝来运动版、捷达运动版、朗逸、朗行、途安
280TSI 1.8T 途观、帕萨特[帕萨特passat是一种由水冷发动机带动的前轮驱动轿车。]、迈腾、CC、夏朗
330TSI 2.0T CC、迈腾、帕萨特、途观、
380TSI 2.0T 迈特威
4.大众途昂[途昂，是上汽大众旗下全新中大型SUV——Teramont，其正式定名为途昂。]380有什么缺陷
大众途昂380的口碑还是很不错的，它的缺陷也不是不能接受，无非就是油耗有点高而已。这款车还是挺值得入手的，下面我从几个方面给你介绍一下这款车。
1、发动机
相比于以前的330这款大众途昂380的发动机就更大一些了，它所采用的是2.0t的大型发动机，最大马力可以达到220匹，这对于途昂380这种中型的suv来说已经是很够用的，开起来也是野性十足。
2、变速器[变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。]
途昂380所采用的是七档双离合的变速器，这一点就得个人的喜好了。对于喜欢有汽车提速感的人来说，双离合的确是不错的。但是对于那些强调驾驶感的 来说，还是六档手自一体的更好，所以就我个人而言，我觉得途昂380的变速器还是稍有些欠缺的。
3、油耗
就像我一开始说的那样，途昂380的缺陷就是在于它的油耗比较高。对于一般的suv来说，油耗量达到7也就差不多了。但是对于这款马力比较足的大众途昂380来说，它的油耗还得上升一些，官方给出的油耗是8.8L/100km，对于一般家庭来说，这款车的油耗量还是比较大的。
4、百里起步用时
作为一款中型的suv，途昂380的百里起步用时只有8.7s。相比于市场上的很多中型suv来说，就这一点，途昂380已经胜出很多了。再加上途昂的轴转力比较大，它的转弯反应速度也是很快的，这就大大保障了我们自身的安全。
综上来说，大众途昂380的马力是很足的，各方面性能也很不错，但是其油耗稍微有点高。
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