最近，蔚来汽车的裁员传闻引起了广泛关注。据悉，蔚来汽车计划裁员约10%的岗位，这将导致数千人失去工作。与此同时，蔚来汽车在二季度的净亏损超过60亿元，这使得公司陷入了一个严峻的财务困境。裁员和财务问题的出现引发了人们对蔚来汽车未来发展的担忧。

中国经济周刊-经济网讯 11月3日，蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌发布全员信回应裁员传闻。李斌表示，公司将减少10%左右的岗位，具体调整会在11月完成。此前有消息称，蔚来将开启裁员，部门比例10%到20%不等。

据悉，这并非蔚来第一次裁员。2019年3月，李斌曾发布内部信，承认蔚来汽车在快速发展中出现了一些人员的冗余，上半年要对现有团队进行3%的优化，将总人数控制在9500人以内。8月，李斌又发表内部信，承认因为行业和公司形势发生重大变化，确认蔚来在9月再裁员1200人。

据红星新闻，就在11月1日，车企披露了10月销量。理想汽车已经月销超4万辆；曾经垫底的小鹏汽车扭转了颓势，突破2万辆大关；AITO问界单车型单月交付破万；零跑汽车、极氪汽车也纷纷创下月度交付纪录。

数据显示，蔚来10月交付了1.6万辆，环比增长2.77%，仍然未能触及2万大关。而蔚来董事长李斌此前宣布：“有信心让销量在下半年实现单月2万辆”。1-10月，蔚来共交付新车12.6万辆，年度交付目标（24.5万辆）刚刚过半。

蔚来二季度财报显示，今年二季度蔚来营收 87.717 亿元，同比下降14.8%，毛利润为 8700 万元，同比下降 93.5%，净亏损达到60.558亿元。

而员工方面，截至2022年底，蔚来汽车拥有26763名员工，位居首位，理想汽车拥有 19396 名员工，排名第二，小鹏汽车拥有 15829 名员工，人员最少。

新媒体编辑：何颖曦

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