但是在笔者的心中，这两年的红旗品牌汽车，算得上最亮眼的汽车品牌，没有之一。事实也证明，红旗汽车走平民化的路线才有未来。这两年的红旗确实也是走的大众路线，但确实获得了奇效，销量一再上涨。曾几何时，红旗汽车是我们心中遥不可攀的一款汽车品牌。但是，时过境迁，现在马路上的红旗轿车也是越来越多，10几万，20几万，30几万，你想要的红旗都有，这样笔者才觉得这样更接地气的红旗才是我们想要的。

不知道大家有没有发现这样一个问题，就是很多合资汽车的发动机都出现过这样那样的问题，就连一向以可靠品质著称的丰田，本田也毫不例外，纷纷中招。但是有多少人听过红旗汽车发动机出过故障呢？因为红旗汽车的保有量小，所以出现故障率也低，但是确实红旗汽车很少有这方面的负面新闻，这其实并不是偶然的。

是不是很多小伙伴都有这样一个疑问？就是红旗汽车的核心发动机是国产的还是从国外采购的呢？其实发动机的重要性不必多赘述，基本上就相当于人的心脏。

很多国产车以前的做法就是采用三菱的发动机，尽管油耗高一点，有各种各样的小问题，但是这款老三菱发动机总体而言是值得信赖的，可靠的，所以早先的国产车很喜欢用，当然现在还是有很多国产车还在使用。

红旗汽车其实也走过这样的路。红旗的第一台轿车是仿造克莱斯勒帝国牌轿车进行了仿制，而且全是手工完成，这样的发动机不但可靠性差，油耗也更高，当然这是红旗发动机的雏形。后来红旗盛世汽车，它的发动机是在一汽丰田的生产线上制造出来的，说白了也是一个半成品，谈不上自主。

但是现在笔者可以很负责任，也很自豪的告诉各位，现在红旗所有在售的车型里面，它的发动机都是我们国产的，而且发动机的品牌和可靠性都得到了市场的验证，百分之百的国产发动机。

对于一款汽车品牌而言，发动机就是它的门面。而对为红旗汽车来说，发动机就是我们中国品牌的脸面，所以作为中国第一块金字招牌，红旗汽车怎么可以让这样一块金字招牌继续用国外的发动机呢？相信随着时间的推移和积累，中国会涌现出越来越多类似于红旗汽车的品牌，发动机，变速箱全部可以自主生产，事实证明，外购国外的配件确实是靠不住的，也是极其不可控的。

再给红旗一些时间，相信红旗会打造成中国汽车一款金字招牌。

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